Oppsummering av Styrkeprøven fra roadcaptain Kabo

Gutta fra 5summits fullførte som kjent Styrkeprøven Trondheim-Oslo i veldig fin stil nå i helga. På oppfordring har Roadcaptain Kabo har oppsummert hvordan han oppfattet disse 540 kilometerne sett fra sykkelsetet.

Hele denne oppsummeringen finner du på www.5summits.no. God lesning!

Noen bilder fra Styrkeprøven

Målgang

4 av 5 kom akkurat i mål på tid rundt 19t og 40 min. 5. mann, Håvard, har fått det tøfft og ligger noe etter. Usikkert om han kommer i mål. Vi gratulerer gutta med fantastisk innsats og kjempefin tid.

Oppdatering 27.06.2010 kl 12:00:
Håvard måtte desverre kaste inn håndkledet. Han tynet ut absolutt alt han hadde av krefter, og det holdt i drøya 50 mil. Jeg har aldri sett en mann så sliten som Håvard på siste stopp før Frognerbakkene. Han får helt klart prisen for den som har vært lengst nede i kjelleren :-).

Håper ellers Kaptein Kabo etter hvert kommer med fyldig oppsummering her på bloggen av hvordan han oppfattet rittet fra start til mål!

Er på Kløfta om 7 minutter. Kom og hei oss inn!

Seks mil igjen!

Etter noen problematiske mil er laget på nytt samlet. Gutta henter frem uante krefter og spiriten når nye høyder. Store ord om store menn! Målet nærmer seg. :-)

Minnesund passert

Gutta har sluppet feltet og kjører nå eget tempo. Alle 5 er med og ser etter forholdene fine ut. Har hatt en kort stopp. Blir nok en til før mål.

Nærmer oss Minnesund og siste matstopp

Gutta ser ut fortsatt til å ha krefter igjen. Siste estimat på sluttid var på i underkant av 19 t. La oss håpe det stemmer! :-)

Lillehammer passert. Gutta drar nå feltet.

Skjemaet sklir nok noe nærmere 20t, men gutta har tatt ansvar og drar nå feltet. Sånn skal gjøres! :-)

Nærmer oss Hafjell. Fortsatt på skjema til 19t.

Otta passert. God driv!

3. matstopp unnagjort. Gutta ligger i et større felt som kjører veldig godt! Ligger på skjema til 19 timer med en positiv tendens

Hjerkinn passert - høydemeterne unnagjort

Gruppa er samlet og ved godt mot. 2. langing ferdig.

Berkåk passert p 3t og 5 min

Første matstopp unnagjort. Alt fungerer bra med alle fem gutta.

Merete og Ragnar har desverre hatt et lite uhell og trenger hjelp fra servicebil.

Passert Støren (55km)

Alex hadde akkurat en punktering på forhjulet, men støtteapparatet holdt internasjonal klasse og var på plass innen 30 sek. Bytta hjul og kom med et nytt felt.

Starten har gått

God tur og lykke til!

Frokost. Nervøs stemning.

Siste forberedelser...

Litt nervøs stemning i kveld her på folkehøgskolene hvor vi skal sove. Men stemninga er god og gutta begynner å bli klare!

Trondheim - Oslo til lørdag

Da er det bare et drøyt døgn igjen til årets utgave av Styrkeprøven. 5summits stiller med lag under ledelse av Road Captain Kabo. I tillegg Kaptein Kabo er Alexander, Even, Håvard A og Kristian med på laget. Gutta starter i en 18-timersgruppe kl 08:41 sammen med Sørlandsekspressen, så her gjelder det for gutta å bare støte allerede i Heimdalsbakken ;-).

Det er meldt fine værforhold. Muligens litt regn fra start i Trondheim, men nedover Gudbrandsdalen er meldinga at gutta vil få vinden i ryggen. Det er vinden i Gudbrandsdalen som har størst betydning for sluttiden.

Vi her på Dobbans blog ønsker gutta LYKKE TIL!! Sykle med hodet, og ta vare på hverandre underveis!

ps. Martin og jeg skal kjøre følgebil til lørdag, og vi vil selvfølgelig komme med løpende oppdateringer her på bloggen om hvordan det går med gutta underveis.

Test av live-blogging før Trondheim-Oslo

Dette er en test av live-blogging fra mobiltelefonen. Bildet er fra Haukåsen på en tur i Østmarka denne uka.

Sykkel som motetilbehør

Jeg har i lengre tid observert folk her i Oslo gå rundt med long-boards under armen kun for å se kule ut. Det "matcher" antrekket og resten av stilen godt, og det at de har like liten rullebrett-erfaring som jeg, ser ikke ut til å ha noen som helst betydning, de skal jo ikke bruke det uansett...

Nå har tydeligvis denne trenden også kommet til sykler. I denne finn-annonsen, står det følgende:

"Er du hipster? Da trenger du en 80-talls racersykkel av typen DBS Internazionale. Fin å trille ved siden av deg når du flanerer opp og ned Thorvald Meyers gate på vei mot Bar Boca. Også fin å støtte seg til når du står i kø utenfor The Nighthawk Diner. Da vil den også fungere som en sosial protese."

Ut fra annonsen virker det som den fungerer best til å trille ved siden av seg når du flanerer(?) opp og ned Løkkas gater, eventuelt til å støtte seg til utafor Løkkas hippeste utesteder. Jeg vet nesten ikke om det i det hele tatt går an å sykle på den. Det står ihvertfall videre at "du må rette eikene hver gang du havner i et trikkespor, eller kjører over en fortauskant".

Men jeg må likevel innrømme det; den ser jo rimelig stilig ut, da!

Farrisrunden oppsummert

Jeg dro fra Oslo lørdag morgen i øs pøsende regn, og værmelding for dagen var at det skulle vedvare. Farrisrunden lå altså an til å bli en veldig fuktig affære. Men for meg er det egentlig gullforhold - det er gjerne under slike forhold at jeg relativt sett gjøre mine beste presentasjoner. Jeg stod derfor på startstreken med godt mot og gledet meg til å ta fatt på de 70 km rundt Farrisvannet.

Den første mila gikk i et veldig bedagelig tempo. Jeg stussa litt over at de som lå helt i front av feltet bare lot masterbilen gå... Uansett, jeg tror kanskje en rolig start passer meg. Jeg hang ihvertfall godt med i fronten på pulja også gjennom første terrengparti, men i rittets lengste stigning etter drøye 30 km mista jeg tetgruppa i pulja. Men jeg kom etterhvert inn i en god gruppe, og vi sykla på ganske bra en periode. Og i stigningene som begynner etter ca 53 km var jeg faktisk sterkest av de jeg lå sammen med, og jeg dro fra gruppa i bakkene. Jeg følte meg veldig fin herfra og inn og avanserte noe i feltet og kom i mål på 2:47:53.

Hvordan gikk så brødreduellen?
Jo, Lars Martin og jeg starta i samme pulje og holdt sammen den første drøye timen. Og da jeg måtte slippe feltet etter en drøy time, hang Lars Martin fortsatt med. Han så da veldig fresh ut. Etter det så jeg ikke noe mer til han, før den første jeg ser etter at jeg har passert mållinja er Lars Martin. Han hadde da kommet inn 13 sekunder før meg. Lars Martin leverer nok en god konkurranse og jeg må bare gratulere han med seieren i brødreduellen!

Uansett er jeg veldig godt fornøyd med egen innsats. Jeg hadde en god følelse hele veien og sitter igjen med en veldig god opplevelse! Jeg slår tida mi fra i fjor med neste to minutter, og forholdene var ihvertfall ikke bedre i år.

Konkurransesjokk...

Man tror man presser på ganske bra når man kjører intervalldrag for seg selv, men sannheten kommer for en dag når man stiller til start i en konkurranse...

Som nevnt tidligere, var jeg med på sykkelmesterskap på jobben i dag. Banen var en relativt teknisk krevende rundbaneløype i kupert terreng og varierende underlag. Og på grunn av regn var det ekstra sleipe og vanskelige forhold i dag.

Det var bånn gass ut fra start. Jeg fikk en fin 3. posisjon og avanserte etterhvert til 2. posisjon som jeg hadde ved første runding. Men tempoet føltes i overkant høyt. Og et stykke ut på 2. runden sklei sykkelen under meg i en sving og jeg lå på bakken. Kom meg raskt opp igjen, men lå da på 4. plass. Hadde fortsatt et lite håp om å jobbe meg oppover til 3. plassen, men litt senere på runden går jeg i bakken igjen. Begge uhellene skyldes nok litt at jeg kjører over evne i nedoverbakkene for å spare krefter. Uansett, etter det andre uhellet mistet jeg helt motet og bare vispa av gårde en rundes tid. Kjørte på litt på fjerde runden igjen, og berga med det 4. plassen. Resultatliste finner du her. Ikke veldig mye å skryte av, men i dag var jeg ikke bedre. Jeg ble satt ut av det høye konkurransetempoet og håndterte ikke det glatte underlaget.

Oppsummert må jeg nok rett og slett innse at jeg må kjøre enda hardere intervalløkter. Tror blant annet jeg bør kjøre kortere drag (rundt 2 minutter) for å få til det.

Og til lørdag er det nye sjanser: Farrisrunden står for tur, og selv om det er en tøff løype, så passer det ihvertfall meg bedre at det er en lenger runde.

Årets første ritt nærmer seg

Nå nærmer det seg årets første sykkelritt for min del . Allerede onsdag til uka er det sykkelmesterskap på jobben. Der skal det sykles fire runder i en rundløype på 3,3 km i kupert terreng. Jeg håper på å kunne hevde meg helt i toppen, men det er mange sterke syklister med, så det kan bli et hardt oppgjør.

Ellers er årets første "ordentlige" ritt Farrisrunden lørdag 12. juni. Det blir tredje året jeg sykler dette rittet. Selv om det "bare" er 70 km, er det et et veldig tøft ritt med noen skikkelig lange, seige bakker siste halvdel. Mot slutten pleier alltid krampene å komme...
I fjor sykla jeg på 2:49:49 og i forfjor på 2:42:53. Det er alltid litt spennende med hvordan formen er før årets første ritt, men jeg har ihvertfall som målsetning å slå tida fra i fjor. Det har jeg også god tro på at jeg vil klare.

Ellers stiller både Tage og Lars Martin til start på Farrisrunden. Tage er som kjent i kanonform i år, og vil på en god dag kunne komme godt under 2:30. Lars Martin er også i fin form om dagen. Han bruker Raumerrittet nå i helga som et oppkjøringsritt og vil sikkert få en fin formboost av det. Så kampen mellom meg og Lars Martin kan bli jevn kamp helt inn til mållinjen.

Var ellers ute på en veldig fin tur i dag. Sykla en runde rundt Movatn og Kikkut sammen 6 andre i nydelig vær. Vi sykle ca 60 km, og tempoet var noe varierende med bånn gass i noen korte drag underveis. Detaljer om turen finner dere her.